GLYSANTIN防凍冷卻液產品類型

2019-10-12
Silicate-, nitrite-containing hybrid coolant 含硅酸鹽、亞硝酸鹽的雜化冷卻液- Glysantin G 05Sil ...

GLYSANTIN不同添加劑技術防凍冷卻液產品的特性

2019-10-12
GLYSANTIN G48GLYSANTIN G48是硅酸鹽復合型(雜化型)技術防凍液,其具有以下特性:1、硅酸鹽在冷卻系統的內表面形成穩定的保護膜,防止腐蝕 ...

發動機防凍冷卻液基礎液的曆史

2019-09-16
曆史:•醇類。缺點:低沸點,易燃。•鹽類。缺點:腐蝕,結晶沉澱。•甘油。缺點:黏度高,防凍效果差,和橡膠相容性不好。解決方法:巴斯夫1929年專利,單乙二醇基 ...

德國巴斯夫制動液:卓越品質,卓越安全

2019-09-16
制動系統是最重要的車輛安全特征之一,因此需要同時滿足汽車製造商、汽車工業和汽車安全立法極高的標準要求。因此,制動液必須符合嚴格的規格要求,並且通常會被汽車製造 ...

德國潘東興(PENTOSIN)雙離合變速箱油,領先技術享譽全球

2019-09-16
DCT(雙離合變速器)系統的工作特點不同于AT(自動變速器)、MT(手動變速器)、CVT(無級變速器)和AMT(手自一體)系統,相比傳統的自動變速器油(ATF ...

在這裡找到適合您車輛的GLYSANTIN防凍冷卻液產品

2019-09-16
汽車製造商通常不會“推薦”發動機防凍冷卻液,只會發放官方認証。當您購買防凍冷卻液時,請務必注意您所購買的防凍冷卻液是否在其認証之列。GLYSANTIN防凍冷卻 ...

GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48冷卻液能不能混合使用?

2019-07-26
Glysantin G30是以乙二醇為基礎液的有機酸型(OAT)冷卻液,它不含對人體有致癌作用的亞硝酸鹽、胺、磷酸鹽、硅酸鹽和硼酸鹽等。Glysantin G ...

PENTOSIN CHF11S與PENTOSIN CHF202能不能混合使用?

2019-07-26
Pentosin CHF11S和Pentosin CHF202可以混合使用,但不可以和Pentosin CHF7.1或其他任何液壓油混合使用。

為什麼建議您當制動液沸點低於160℃時請更換?

2019-07-26
制動液沸點的重要性:當汽車長時間行駛或下坡行駛時,制動系統溫度升高,制動液溫度隨着剎車蹄片溫度升高而升高,如果制動液的沸點不夠高,制動液將會汽化,制動系統產生 ...

GLYSANTIN G48-24(20Kg桶裝)產品標籤更換說明

2019-07-18
GLYSANTIN G48-24產品20Kg桶裝標籤已更換新標籤,品名:GLYSANTIN G48-24更新為:GLYSANTIN G48 blue-gree ...

不同添加劑技術類型的GLYSANTIN冷卻液的產品特性

2019-07-15
GLYSANTIN冷卻液有10余個產品系列,從技術上可以分為:傳統復合型(G05)、有機酸技術型(G30、G33、G34和G37)、硅酸鹽有機型(G40)以及 ...

為什麼市場上有的防凍液沸點說是129℃,GLYSANTIN防凍液卻只有108℃?

2019-07-07
首先,冷卻系統是一個密閉系統,並且在發動機工作時是一個加壓的環境,一般壓力在2~3個大氣壓(Bar)。液體在增壓的情況下沸點會上升,也就是說,防凍液在工作狀態 ...

腐蝕和汽蝕是如何發生的?GLYSANTIN防凍冷卻液是如何有效防止腐蝕和汽蝕發生的?

2019-07-07
* 腐蝕:金屬與環境若因發生反應而引起其表面損坏,稱為腐蝕。在絕大多數的情況下,這種反應在性質上為電化學反應。冷卻迴路系統由多種材料製成,它們能和介質發生反應 ...

保時捷車輛維修技術信息公開(防凍液和制動液)

2019-07-05
車輛維護保養補充信息 - 適用於保時捷中國銷售的 2008 年款 ( 含 ) 以後的車型:保時捷推薦使用 Glysantin G 40 或符合 G 12 + ...

BASF G48-24發動機冷卻液是中國重汽MC系列發動機專用冷卻液。

2019-06-04
G48-24發動機冷卻液是BASF商標產品,通過曼公司認証,認証號TUC 2548/89。G48-24發動機冷卻液是中國重汽MC系列發動機專用冷卻液。BASF ...

為什麼冷卻系統需要冷卻液,而不是水?

2019-04-22
冷卻液是由基礎液(如乙二醇)和添加劑(如表面活性劑、緩衝PH、消泡劑等)以及水構成。冷卻液可以保護冷卻系統在夏天免於沸騰,保護冷卻系統在冬天不凍結,特殊配方可 ...

為什麼要及時更換發動機防凍冷卻液?

2018-11-20
隨着防凍冷卻液的使用,防凍冷卻液中的有效添加劑會被逐漸消耗,從而失去對發動機冷卻系統的有效保護。發動機冷卻系統內部的高溫會引起防凍冷卻液中的乙二醇、各種添加劑 ...

歐寶歐洲通用對巴斯夫制動液HYDRAULAN 404的認証全過程

在1999年5月份~2002年3月份,歐寶-歐洲通用對巴斯夫 HYDRAULAN 404 制動液進行了認証,曆時近3年,認証過程如下:1. 1999年5月:介 ...